
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 | Prueba a fondo
Publicado el 18/12/2023 en Pruebas de motos
Sigo enamorado de esta moto. Quizás la mejor de su segmento y ahora con más potencia. Así es la nueva Tiger 900 Rally Pro que ya he podido probar a fondo haciendo 100% offroad.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 | Prueba a fondo
Publicado el 16/12/2023 en Pruebas de motos
Mejora exponencial para la nueva Tiger 900 GT Pro, ahora con más potencia y confort en orden de marcha.

Prueba Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23
Publicado el 10/12/2023 en Pruebas de producto
Desde el Circuito Intenacional de Kyalami (Sudáfrica) os traigo la primera prueba de los nuevos neumáticos deportivos Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23.

VOGE 525 DSX 2023 | Prueba a fondo
Publicado el 06/12/2023 en Pruebas de motos
Accesible, fácil y versátil, así es la renovada VOGE 525 DSX 2023.

KTM 390 Adventure 2023 | Prueba a fondo
Publicado el 30/11/2023 en Pruebas de motos
Empiezo la temporada de barro desde abajo, con la nueva KTM 390 Adventure 2023.

Triumph Scrambler 1200 X / XE 2024 | Prueba
Publicado el 23/11/2023 en Pruebas de motos
Más lógicas y capaces, pero sobre todo, más económicas. Así las nuevas Triumph Scrambler 1200 X / XE 2024 que ya he podido probar.

Yamaha XMAX 300 2023 | Prueba a fondo
Publicado el 16/11/2023 en Pruebas de motos
¿Larga vida al Rey? Veamos como ha mejorado el nuevo Yamaha XMAX 300 2023.

MV Agusta F3 R | Prueba a fondo
Publicado el 05/11/2023 en Pruebas de motos
Pasión italiana. Probando la MV Agusta F3 R, puro diseño y alma de carreras.

Suzuki V-Strom 800 TECH 2024 | Prueba
Publicado el 26/10/2023 en Pruebas de motos
La familia V-Strom 800 crece en 2024 con la incorporación de la versión Tech, una variante más enfocada a los viajes por carretera que destaca por la incorporación de una llanta delantera de 19 pulgadas (21" en la V-Strom 800 DE), más protección aerodinámica y una sustancial rebaja en su precio en comparación a la versión DE.

BMW R18 B | Prueba a fondo
Publicado el 24/10/2023 en Pruebas de motos
Así se mueven 400 kg de moto al son del Rock & Roll.